5月2日，在全國總工會的指導(dǎo)下，全國首份貨車司機(jī)全網(wǎng)集體合同落地路歌平臺，覆蓋平臺超過380萬貨車司機(jī)。

      當(dāng)日，包括70名貨車司機(jī)在內(nèi)的共計121名職工代表參加路歌平臺（全網(wǎng)）一屆一次職工代表大會（擴(kuò)大）會議，會議審議通過了《路歌平臺全網(wǎng)職工代表大會（擴(kuò)大）會議實施辦法》、《路歌平臺全網(wǎng)貨車司機(jī)權(quán)益保障集體合同》，這是國內(nèi)貨運行業(yè)首次覆蓋全國范圍貨車司機(jī)的創(chuàng)新嘗試，有助于推動整個行業(yè)在貨車司機(jī)權(quán)益保障方面的進(jìn)步，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供動力。

司機(jī)代表表決投票

      據(jù)悉，《“路歌互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺（全網(wǎng)）貨車司機(jī)權(quán)益保障集體合同》是目前全國網(wǎng)絡(luò)貨運行業(yè)內(nèi)容最豐富、成果最顯著的協(xié)商成果，對廣大貨車司機(jī)群體較為關(guān)注的運費收入、運輸保障、運輸安全、協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制、權(quán)益保護(hù)五大問題作出了法律約束。合同范圍包括在“路歌”旗下網(wǎng)絡(luò)貨運平臺注冊，以個體經(jīng)營身份通過“路歌”旗下平臺接受實際發(fā)貨方運輸訂單，完成實際發(fā)貨方運輸訂單任務(wù)的新就業(yè)形態(tài)勞動者，為貨車司機(jī)們提供了更加明確和有力的合法權(quán)益保障。

路歌董事長馮雷（左一）與職工代表簽訂集體合同

      在運費收入方面，合同規(guī)定貨車司機(jī)的運費收入應(yīng)根據(jù)運輸訂單的完成情況確定，標(biāo)準(zhǔn)與貨物性質(zhì)、距離、路線難易等因素相關(guān)。強調(diào)“路歌”平臺在運費支付過程中的作用，要求發(fā)貨方按時足額支付運費，并通過平臺進(jìn)行結(jié)算，提倡建立穩(wěn)定的合作關(guān)系，使用信息化手段提高效率，反對不正當(dāng)競爭和損害司機(jī)權(quán)益的行為。

      在運輸保障方面，建立“線上+線下”的O2O互助體系，為貨車司機(jī)提供全鏈條的道路互助救援服務(wù)；搭建法律援助服務(wù)平臺，提供法律咨詢、糾紛調(diào)節(jié)等服務(wù)；提供“運費保障”服務(wù)，解決貨損問題，無免賠額，確保司機(jī)權(quán)益；落實工會組織的權(quán)益保障措施，提供技能培訓(xùn)、健康體檢等普惠服務(wù)。

      在運輸安全方面，督促發(fā)貨方避免司機(jī)疲勞駕駛，合理確定工作時間和貨物送達(dá)時限；開展道路安全教育培訓(xùn)，提高司機(jī)的安全駕駛意識；推出“互助保”公益保障計劃，提供人身意外傷害保險服務(wù)。

      在協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制方面，合同要求通過協(xié)商協(xié)調(diào)方式解決司機(jī)問題，保障司機(jī)的知情權(quán)、參與權(quán)等；明確協(xié)商協(xié)調(diào)的內(nèi)容，包括制度規(guī)則的制定、訂單運輸時間、保險事項等。

      在權(quán)益保護(hù)方面，保障女性貨車司機(jī)的合法權(quán)益，享有與男性司機(jī)平等的權(quán)利；在工會的指導(dǎo)下，保障司機(jī)入會權(quán)利，推動網(wǎng)上入會工作；在制定、修改平臺協(xié)議時，聽取司機(jī)代表意見；完善溝通申訴通道，強化溝通機(jī)制，及時反饋司機(jī)意見。

      值得注意的是，職代會現(xiàn)場還發(fā)布了《平臺卡車司機(jī)用戶權(quán)益保護(hù)承諾倡議書》。倡議書指出，平臺是鏈接廣大卡車司機(jī)和發(fā)貨托運方的橋梁，卡車司機(jī)是平臺的重要用戶。為維護(hù)卡車司機(jī)的合法權(quán)益、維護(hù)公平、公正、有序的市場環(huán)境，倡議網(wǎng)絡(luò)貨運全行業(yè)踐行五項承諾。具體包括：落實平臺責(zé)任，強化發(fā)貨人實名認(rèn)證管理；促進(jìn)貨運市場的公平競爭和貨運交易各角色之間的協(xié)作；保障司機(jī)運輸作業(yè)的安全生產(chǎn)；建立落實司機(jī)運費保障機(jī)制以及建立健全行業(yè)協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制。

      據(jù)悉，“路歌平臺”由合肥維天運通信息科技股份有限公司運營，維天運通，深耕行業(yè)22年，是中國“互聯(lián)網(wǎng)+物流”行業(yè)的先驅(qū)者，是國內(nèi)領(lǐng)先的全鏈路數(shù)字貨運服務(wù)商，也是國內(nèi)首批獲得“無車承運/網(wǎng)絡(luò)貨運”資質(zhì)試點企業(yè)，長期致力于通過創(chuàng)新的技術(shù)應(yīng)用和服務(wù)模式打造良性貨運生態(tài)圈。此次簽訂的集體合同中明確指出，“路歌平臺”遵循網(wǎng)絡(luò)貨運管理辦法開展業(yè)務(wù)，以向發(fā)貨方提供相關(guān)的綜合服務(wù)為主要利潤來源，并向貨車司機(jī)支付運費為成本支出，不向貨車司機(jī)收取中介抽成費、技術(shù)服務(wù)費、會員服務(wù)費等費用。

      維天運通董事長馮雷在接受采訪時表示，此次職代會的召開以及集體合同的簽訂，是公司配合相關(guān)部門推動貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的一項重大舉措，同時也有利于促進(jìn)平臺的可持續(xù)經(jīng)營與發(fā)展。作為行業(yè)頭部平臺企業(yè)，路歌也將持續(xù)發(fā)揮表率作用，推動構(gòu)建良性貨運生態(tài)圈，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。