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高性能加持下的復(fù)古情懷，沃爾沃P1800 Cyan實拍圖發(fā)布

高性能加持下的復(fù)古情懷，沃爾沃P1800 Cyan實拍圖發(fā)布

分類：
新車
作者：
來源：
閑傳車
2020/11/30 00:20
瀏覽量
 
 
        2020年，為了慶祝品牌經(jīng)典跑車P1800發(fā)售60周年，沃爾沃聯(lián)合Cyan Racing車隊推出了全新的復(fù)古跑車P1800 Cyan，該車在基本維持60年前經(jīng)典跑車造型的前提之下，在Cyan Racing各種新技術(shù)的加持下，有著超跑級別的動力表現(xiàn)。
 
 
 
        在外觀部分，新車基本保持了60年前的原汁原味，有著辨識度極高的復(fù)古跑車造型，寬闊的大嘴格柵左右兩側(cè)有著經(jīng)典的雙圓形大燈組，而前保險杠部分也有著層次分明的貫穿式設(shè)計，是放到今天也絲毫不顯過時。
 
 
 
        在車身側(cè)面，新車則有著年代感十足的超長前后懸及短小車艙設(shè)計，完全平直的車身線條與現(xiàn)在跑車的設(shè)計思路大為不同，但細節(jié)方面犀利的腰線及特制的鍛造輪轂又都顯得非常前衛(wèi)。
 
 
 
 
        在車尾部分，短小的尾箱造型，年代感十足的打開方式以及小巧的尾燈大量鍍鉻裝飾等元素，都顯得個性十足，而粗獷的中置單出排氣更是令人印象深刻。
 
 
 
        在內(nèi)飾部分，新車在駕駛側(cè)一面基本照搬了經(jīng)典的設(shè)計，橫向排列的五聯(lián)式機械指針儀表盤以及儀表盤下方的復(fù)古撥桿等細節(jié)都悉數(shù)還原，而方向盤造型也做到了60年前的經(jīng)典樣式，當然同樣經(jīng)典的還有5速手動變速箱擋桿。不過必須要說明的是，由于完全復(fù)刻設(shè)計思路，所以新車并沒有任何安全氣囊，甚至沒有ABS系統(tǒng)，注定只是少數(shù)高端玩家的玩具車型。
 
 
 
        而在此基礎(chǔ)之上，為了盡可能的保證駕駛者的安全性，Cyan Racing為新車設(shè)計了全車高強度鋼材及碳纖維防滾架等機構(gòu)來增強整體的車身剛性，同時全車的底盤懸掛的機械零件都為最新的賽車技術(shù)，當然不會照搬60年前的車型。車次搭載的動力依舊是沃爾沃祖?zhèn)?.0T發(fā)動機，但最大功率達到420馬力，最大扭矩450牛米，同樣與WTCR而冠軍車隊的動力非常接近，這臺發(fā)動機旨在提供更加接近于自然吸氣發(fā)動機的刺激感，所以最高轉(zhuǎn)速可達8000轉(zhuǎn)。
 
 
 
        雖然在參數(shù)上沒有現(xiàn)代的超跑動輒6-7百馬力那么夸張，但必須要說明的是，由于省去了自動變速箱、全車氣囊和被動安全系統(tǒng)，該車的重量僅990Kg，遠低于一輛本田飛度車型，在這樣的推重比下配合完美的50:50重量分配及5速手動變速箱和機械限滑差速器的加持，新車有著不輸于超跑級別的動態(tài)表現(xiàn)。
 
 
 
        根據(jù)官方透露，該車將由Cyan Racing完全手工打造，每年只有10輛左右的產(chǎn)能，而每一輛車的制造周期將長達12~18個月，因為車隊將把大量的時間花在他們的主業(yè)，也就是為領(lǐng)克品牌提供WTCR賽事服務(wù)。正因為手工打造及稀缺性，新車的銷售價格為375000英鎊，折合人民幣約329萬元，這也成為了目前在售最昂貴的沃爾沃車型之一。由于諸多特殊的特性，該車可能未來不太會在中國市場上市，能有怎樣的表現(xiàn)，我們只能拭目以待。
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