2025年6月，由華晨寶馬汽車有限公司與梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司，以50:50比例合資的逸安啟，發(fā)布了其第二代800kW液冷超充樁。這款集大電流、高功率、寬溫域、低噪音、易操作于一體的新一代超充設備，不僅將充電效率推向新高度，更以 “臻享超充” 的理念，創(chuàng)造了卓越的高端超充體驗，標志著新能源汽車充電正式步入分鐘級時代。

（ 逸安啟超充二代樁）

      分鐘級超充，充電速度再進一步

      超充技術領域長期存在高電壓與大電流路線的爭論，而逸安啟二代800kW液冷超充樁給出了“不做選擇題”的答案 —— 兼容兩大路線優(yōu)勢，開啟第三條技術路徑。不僅支持最高1000V電壓，最大電流更達到行業(yè)領先的800A，輸出功率最高可達800kW，從技術上實現(xiàn)了“分鐘級充電”。

（ 快速補能）

      除擁有較高的充電效率上限，逸安啟二代800kW液冷超充樁穩(wěn)定性也同樣出色，即便是面對- 30℃的嚴寒或50℃的酷暑環(huán)境，仍能穩(wěn)定輸出600A額定電流，即便在800A的最大電流水平下，依然可以滿功率運行30分鐘以上，解決了傳統(tǒng)超充樁因溫度影響導致“降額充電”的痛點。

      值得一提的是，得益于逸安啟二代800kW液冷超充樁卓越的性能表現(xiàn)，一經(jīng)發(fā)布便吸引行業(yè)媒體紛紛測試。測試結(jié)果顯示：自主品牌800V車型峰值功率達266kW，從10%電量充至80%僅需13分鐘；多款400V車型輪流測試時，峰值功率仍平均保持在121kW以上，30多分鐘即可充至80%。相比主流400V充電站效率提升近一倍，終結(jié)了超充技術路線的爭議，推動行業(yè)步入了分鐘級的超充時代。

      臻享超充，補能體驗全面優(yōu)化

      作為兩大豪華品牌合資企業(yè)的關鍵落子，臻享超充的理念不僅是逸安啟的品牌定位，更深度融入到了二代樁的設計細節(jié)中。此次產(chǎn)品更新，在用戶體驗上也迎來了全面優(yōu)化，無論是靜謐度還是插拔槍體感上，都顯示出了明顯的優(yōu)勢。

      與傳統(tǒng)超充樁運行時的“轟鳴”不同，逸安啟二代800kW液冷超充樁將噪音控制做到了消費電子級別。在滿載工作狀態(tài)下，其噪音水平低于60dB，常溫環(huán)境中僅51dB，40℃時也僅57dB。這一數(shù)值遠低于常見滾筒洗衣機的脫水噪音64dB，接近圖書館的環(huán)境音水平。

      針對傳統(tǒng)快充槍“線粗體重”、操作費力的問題，逸安啟二代樁進行了大力革新。其槍線直徑僅 30mm，最高處提槍重量僅2.5kg，相當于一瓶2.5L礦泉水的重量，比傳統(tǒng)直流快充槍減重近50%（傳統(tǒng)槍線約5kg，相當于5L 礦泉水）。

（ 逸安啟槍線細節(jié)）

      更貼心的是，二代樁采用創(chuàng)新設計的大開口掛槍托，用戶只需輕輕一放即可完成掛槍，無需按壓按鈕，即使是力氣較小的用戶也能輕松操作，進一步帶來了更從容的充電體驗。

      覆蓋全國重點商圈，打造順路補能生活圈

      逸安啟超充站以“深度融入都市生活與工作半徑”為核心，選址聚焦成熟商業(yè)綜合體、中央商務區(qū)及城市主干道。結(jié)合逸安啟APP找站功能，在用戶工作與生活圈內(nèi)，無需特意繞路即可順路補能，帶來了更懂用戶的“順路補能生活圈”。

      自2024年10月北京藍色港灣首站開業(yè)以來，逸安啟超充站迅速開啟覆蓋全國重點商圈的布局建設，當年即落地近200座場站。截至目前，逸安啟已在全國布局300座超充站，全面覆蓋全國22省、37市，實現(xiàn)對經(jīng)濟活躍城市核心商圈的快速滲透。據(jù)逸安啟官方計劃顯示，2026年底前逸安啟將建成至少1000座具備先進技術的超充場站，進一步擴大覆蓋范圍。

      與此同時，為提供更好的用戶體驗，逸安啟推出了高于行業(yè)平均水平的服務標準、場地標準與運維標準，未來還將推出會員商城、積分系統(tǒng)等機制，推動順路補能生活圈實現(xiàn)體驗升級。

（ 逸安啟超充站）

      隨著逸安啟二代800kW液冷超充樁的普及，新能源汽車“充電難、充電慢、操作累”的問題正加速解決。依托先進技術與高端理念，逸安啟正引領行業(yè)進入更高效、更人性化的超充新時代，讓充電補能成為生活與工作的自然銜接。