5月2日，在全國(guó)總工會(huì)的指導(dǎo)下，全國(guó)首份貨車(chē)司機(jī)全網(wǎng)集體合同落地路歌平臺(tái)，覆蓋平臺(tái)超過(guò)380萬(wàn)貨車(chē)司機(jī)。

      當(dāng)日，包括70名貨車(chē)司機(jī)在內(nèi)的共計(jì)121名職工代表參加路歌平臺(tái)（全網(wǎng)）一屆一次職工代表大會(huì)（擴(kuò)大）會(huì)議，會(huì)議審議通過(guò)了《路歌平臺(tái)全網(wǎng)職工代表大會(huì)（擴(kuò)大）會(huì)議實(shí)施辦法》、《路歌平臺(tái)全網(wǎng)貨車(chē)司機(jī)權(quán)益保障集體合同》，這是國(guó)內(nèi)貨運(yùn)行業(yè)首次覆蓋全國(guó)范圍貨車(chē)司機(jī)的創(chuàng)新嘗試，有助于推動(dòng)整個(gè)行業(yè)在貨車(chē)司機(jī)權(quán)益保障方面的進(jìn)步，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供動(dòng)力。

司機(jī)代表表決投票

      據(jù)悉，《“路歌互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺(tái)（全網(wǎng)）貨車(chē)司機(jī)權(quán)益保障集體合同》是目前全國(guó)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)內(nèi)容最豐富、成果最顯著的協(xié)商成果，對(duì)廣大貨車(chē)司機(jī)群體較為關(guān)注的運(yùn)費(fèi)收入、運(yùn)輸保障、運(yùn)輸安全、協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制、權(quán)益保護(hù)五大問(wèn)題作出了法律約束。合同范圍包括在“路歌”旗下網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)注冊(cè)，以個(gè)體經(jīng)營(yíng)身份通過(guò)“路歌”旗下平臺(tái)接受實(shí)際發(fā)貨方運(yùn)輸訂單，完成實(shí)際發(fā)貨方運(yùn)輸訂單任務(wù)的新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者，為貨車(chē)司機(jī)們提供了更加明確和有力的合法權(quán)益保障。

路歌董事長(zhǎng)馮雷（左一）與職工代表簽訂集體合同

      在運(yùn)費(fèi)收入方面，合同規(guī)定貨車(chē)司機(jī)的運(yùn)費(fèi)收入應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸訂單的完成情況確定，標(biāo)準(zhǔn)與貨物性質(zhì)、距離、路線(xiàn)難易等因素相關(guān)。強(qiáng)調(diào)“路歌”平臺(tái)在運(yùn)費(fèi)支付過(guò)程中的作用，要求發(fā)貨方按時(shí)足額支付運(yùn)費(fèi)，并通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行結(jié)算，提倡建立穩(wěn)定的合作關(guān)系，使用信息化手段提高效率，反對(duì)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)和損害司機(jī)權(quán)益的行為。

      在運(yùn)輸保障方面，建立“線(xiàn)上+線(xiàn)下”的O2O互助體系，為貨車(chē)司機(jī)提供全鏈條的道路互助救援服務(wù)；搭建法律援助服務(wù)平臺(tái)，提供法律咨詢(xún)、糾紛調(diào)節(jié)等服務(wù)；提供“運(yùn)費(fèi)保障”服務(wù)，解決貨損問(wèn)題，無(wú)免賠額，確保司機(jī)權(quán)益；落實(shí)工會(huì)組織的權(quán)益保障措施，提供技能培訓(xùn)、健康體檢等普惠服務(wù)。

      在運(yùn)輸安全方面，督促發(fā)貨方避免司機(jī)疲勞駕駛，合理確定工作時(shí)間和貨物送達(dá)時(shí)限；開(kāi)展道路安全教育培訓(xùn)，提高司機(jī)的安全駕駛意識(shí)；推出“互助保”公益保障計(jì)劃，提供人身意外傷害保險(xiǎn)服務(wù)。

      在協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制方面，合同要求通過(guò)協(xié)商協(xié)調(diào)方式解決司機(jī)問(wèn)題，保障司機(jī)的知情權(quán)、參與權(quán)等；明確協(xié)商協(xié)調(diào)的內(nèi)容，包括制度規(guī)則的制定、訂單運(yùn)輸時(shí)間、保險(xiǎn)事項(xiàng)等。

      在權(quán)益保護(hù)方面，保障女性貨車(chē)司機(jī)的合法權(quán)益，享有與男性司機(jī)平等的權(quán)利；在工會(huì)的指導(dǎo)下，保障司機(jī)入會(huì)權(quán)利，推動(dòng)網(wǎng)上入會(huì)工作；在制定、修改平臺(tái)協(xié)議時(shí)，聽(tīng)取司機(jī)代表意見(jiàn)；完善溝通申訴通道，強(qiáng)化溝通機(jī)制，及時(shí)反饋司機(jī)意見(jiàn)。

      值得注意的是，職代會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了《平臺(tái)卡車(chē)司機(jī)用戶(hù)權(quán)益保護(hù)承諾倡議書(shū)》。倡議書(shū)指出，平臺(tái)是鏈接廣大卡車(chē)司機(jī)和發(fā)貨托運(yùn)方的橋梁，卡車(chē)司機(jī)是平臺(tái)的重要用戶(hù)。為維護(hù)卡車(chē)司機(jī)的合法權(quán)益、維護(hù)公平、公正、有序的市場(chǎng)環(huán)境，倡議網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)全行業(yè)踐行五項(xiàng)承諾。具體包括：落實(shí)平臺(tái)責(zé)任，強(qiáng)化發(fā)貨人實(shí)名認(rèn)證管理；促進(jìn)貨運(yùn)市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)和貨運(yùn)交易各角色之間的協(xié)作；保障司機(jī)運(yùn)輸作業(yè)的安全生產(chǎn)；建立落實(shí)司機(jī)運(yùn)費(fèi)保障機(jī)制以及建立健全行業(yè)協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制。

      據(jù)悉，“路歌平臺(tái)”由合肥維天運(yùn)通信息科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)，維天運(yùn)通，深耕行業(yè)22年，是中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”行業(yè)的先驅(qū)者，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的全鏈路數(shù)字貨運(yùn)服務(wù)商，也是國(guó)內(nèi)首批獲得“無(wú)車(chē)承運(yùn)/網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”資質(zhì)試點(diǎn)企業(yè)，長(zhǎng)期致力于通過(guò)創(chuàng)新的技術(shù)應(yīng)用和服務(wù)模式打造良性貨運(yùn)生態(tài)圈。此次簽訂的集體合同中明確指出，“路歌平臺(tái)”遵循網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)管理辦法開(kāi)展業(yè)務(wù)，以向發(fā)貨方提供相關(guān)的綜合服務(wù)為主要利潤(rùn)來(lái)源，并向貨車(chē)司機(jī)支付運(yùn)費(fèi)為成本支出，不向貨車(chē)司機(jī)收取中介抽成費(fèi)、技術(shù)服務(wù)費(fèi)、會(huì)員服務(wù)費(fèi)等費(fèi)用。

      維天運(yùn)通董事長(zhǎng)馮雷在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，此次職代會(huì)的召開(kāi)以及集體合同的簽訂，是公司配合相關(guān)部門(mén)推動(dòng)貨車(chē)司機(jī)權(quán)益保障工作的一項(xiàng)重大舉措，同時(shí)也有利于促進(jìn)平臺(tái)的可持續(xù)經(jīng)營(yíng)與發(fā)展。作為行業(yè)頭部平臺(tái)企業(yè)，路歌也將持續(xù)發(fā)揮表率作用，推動(dòng)構(gòu)建良性貨運(yùn)生態(tài)圈，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。