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全新寶馬純電動轎跑i4正式亮相發(fā)布！或?qū)⒛陜?nèi)上市！

全新寶馬純電動轎跑i4正式亮相發(fā)布！或?qū)⒛陜?nèi)上市！

分類：
新車
作者：
來源：
寶馬客
2021/03/17 23:42
瀏覽量
 
        3月17日，寶馬在年度財報發(fā)布會上正式全球亮相純電動轎跑車i4！新車基于四門版全新4系打造，是寶馬史上首款純電四門轎跑車，或?qū)⒂诮衲昴陜?nèi)上市，并將首次提供M Performance車型。關(guān)于i4的更多詳細(xì)信息，寶馬官方還會在未來幾周進(jìn)一步公布。
 
 
        外觀細(xì)節(jié)滿滿，兼具運動感和科技感
 
        寶馬i4的外觀設(shè)計延續(xù)了全新4系家族的精神，全車具有雕塑感的車身線條以鮮明的力量感示人，作為一款純電動車型，i4采用了封閉式垂直格柵，而前臉的深色調(diào)讓其看起來很有氣勢，引擎蓋的線條也清晰可見。
 
 
 
 
        雙C形天使眼大燈炯炯有神，仔細(xì)一看，激光大燈也一并配備給了i4，而前臉兩側(cè)的刀鋒形開口能更好地提升車輛的空氣動力學(xué)特性。
 
 
        車尾部分，即便寶馬i4是一臺四門車型，但優(yōu)雅的轎跑車線條仍然成就了高顏值，這也是全新4系首次以四門版的形式呈現(xiàn)，而原本排氣管的位置也由寶馬i品牌專屬的藍(lán)色元素代替。
 
 
        有趣的是，從側(cè)面來看，寶馬在i4上沒有采用傳統(tǒng)的“鯊魚鰭”天線設(shè)計，而是進(jìn)行了一定改良。與此同時，全新設(shè)計的空氣動力學(xué)輪轂也是首次登場，我們可以發(fā)現(xiàn)，未來更多的寶馬將會用上這種能改善空氣動力學(xué)特性，達(dá)到節(jié)省能耗的新式輪轂。
 
 
 
        值得一提的是，雖然全新寶馬i4是一款四門車型，軸距相對于雙門版也有所加長，但寶馬仍舊為其精心調(diào)校，據(jù)稱有著令人驚喜的動態(tài)表現(xiàn)，這一點從開頭的視頻也能窺見一二。
 
        最大續(xù)航590km（WLTP），最大馬力530匹！
 
        將提供M Performance車型！
 
        根據(jù)寶馬官方消息，全新寶馬i4將提供多款車型，最大續(xù)航里程可達(dá)WLTP工況下的590km，最大馬力將達(dá)530匹，而0-100km/h加速時間最快為4秒。
 
 
        WLTP工況下的續(xù)航里程可信度相比起NEDC更具參考性，同時530匹最大馬力也已經(jīng)超過了全新一代M4，甚至零百加速的時間超過了標(biāo)準(zhǔn)版M4，與雷霆版M4相差無幾，所以說寶馬似乎也沒必要考慮四門版M4這一物種了...
 
 
        下拉欣賞更多美圖：
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
        寫在最后：
 
        本次亮相的全新i4屬于預(yù)生產(chǎn)車型，而正式生產(chǎn)的車型將在晚些時候投放市場，全球市場的預(yù)計上市時間會在今年年內(nèi)，如果寶馬i4進(jìn)入中國市場后，會是你買寶馬時的多一種考慮嗎？
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